Okravně Topluluğu Cumartesi günü Open iki kez Robobus tarafından alındı.
Jihlavsk Caddesi'ndeki şirketten sonra JZD devresindeki yumuşatıcılar, ulaşımın geleceği için uyanabilir. Kapalı koltukta personl, ama sadece bir güvenlik sigortası olarak.
Otobüs aksi takdirde, klasik bir koltuk, direksiyon simidi, pedly ve ekranların bulunduğu bir meslektaşım, araca takılan PMO'nun resminde, etkinlikte N ML Zdar makinesinden Robouto şirketinden Jaroslav Kilian'ı açıkladı.
Makine maço antikolizn sistemi
Jaroslav Kilian sadece kabinlerde denetlenebilir ve işbirlikçisine SM'ye direksiyon simidine nasıl ulaşılacağını veya elektriksel VZ frenlerinin nasıl olacağını görebilirdi.
Bir yaya yoluna girmek zorunda kalırsa, onu zzem'de kamerada görür ve tepki verirsiniz. Makine ama aynı zamanda kendi antikolizn sistemi. Araçlar da işaretin ağlarında durdurulacaktı.
Ancak Robobus, UI'yi ayrı ayrı bindirin. Ama rotayı programlamalıyım. Sonra sadece GPS yardımcı olur, HLD'nin geri kalanı sadece kameraların yardımıyla, ana zirveler, Kilian başladı.
Nvvníc'in Cumartesi günleri E'de görebileceği özerk minibüs, bir prototipte Robouto Testnut şirketi, diğeri verilenle aynı. Kilian, Gar ve Salonu barındırmak için Brnnsk'te bu elu var. Robobus'un tam su samuru iki ve o gün sürdü.
Geleceğin taşınması
Modern bir otonom aracı, reklam için büyük bir cazibe olurdu.
Test sırasında bu tür otobüsler olsa bile, mevzuat onları kullanmak için bağlamaz. Ancak Zdar Richard Latislav'ın editörü, şirketin vizyonuna sağındaki NS için vejnost'un yenisini tanımak için tekrar çeşitliliği, monost için olduğunu söyledi.
Sözlerine göre, şirket SVJ Vozov Parkı'nın etkinliği olmayan RSK toplu taşıma elektrikli otobüslerinde faaliyet göstermek kademeli. Gelecekte, Novch, ModernJCH Electricity Bus, hem RSKá hem de Novomstská Toplu Taşımacılığı için de yerine getirildi.
Bir yanıt yazın