Köprü Sonbahar: Carol Bridge: Yıkım maliyeti 32 milyon Euro

Dresden'in eyalet başkentinin 32 milyon avroya mal olması bekleniyor. Bu, şehir yönetiminden şehir konseyinin sol fraksiyonundan gelen bir talebe verilen bir yanıttan ortaya çıkıyor. Şehir İdaresi'ne göre, sadece üç köprü treninin de yıkılması için 27 milyon avro gerekliydi. Güvenlik önlemleri, trafik yönetimi ve köprünün koşul kaydı için yaklaşık beş milyon avro daha kabul edildi.

Sol -Wing Sorgulama Maliyet Patlaması

Sol bir maliyet patlamasından bahsetti. Belediye meclisindeki sol fraksiyonun lideri André Schollbach, “Yıkım maliyetleri birkaç ay içinde patlarsa, şehir yönetiminin Carol Köprüsü'nün inşası için finansal planlamasının ne kadar gerçekçi planlanması konusunda soru ortaya çıkıyor.” Tüm kararlar söz konusu olduğunda, eleştirel bir incelemenin maliyet gelişimi tabi tutulmalıdır. “Ne yazık ki, Belediye Başkanı ve Belediye Başkanı Dirk Hilbert (FDP), yıkıldığında maliyetlerin kontrolünü kaybetmesi maalesef yeni köprü için daha kötü.”

Dresden Şehri sözcüsü, daha önce bahsedilen 18 milyon avroya, iki köprü treninin yıkılması ve dolayısıyla sadece köprü yırtılmasının bir kısmına bir şirketle sözleşmeye atıfta bulunduğunu söyledi. Bu, yıkım Carol Köprüsü'nün genel konusunun maliyetlerindeki artış için bir referans olarak kullanılamadı. Hizmetlerin sadece bir parçasıdır.

2031 yılına kadar yeni bina tamamlanmalı

Şehir İdaresi'ne göre, Dresden'deki Carol Köprüsü'nün yeni inşaatı 2031'de tamamlanacak ve 2028'in ikinci çeyreğine başlayabilir. Belediye meclisi bu yaz geçen yıl çökmüş olan köprünün dört bir yedek binasına karar vermişti.

Carol Köprüsü'nün üç ipliğinden biri, 11 Eylül 2024 gecesi 100 metreden fazla çökmüştü. O zamanlar, ne araçlar ne de insanlar 1970'lerden binada değildi, böylece kimse yaralanmadı.