Superbikes tarihinin en iyi pilotu veda ediyor

Her disiplinin efsaneleri vardır ve Superbike Dünya Kupası'nda Jonathan Rea'dan daha büyük bir şey yoktur. Norveçli pilot, 2025 sezonunun sonunda, 2008'de çıkışından bu yana arka arkaya 17. sırada mükemmel bir yörüngeyi sona erdirecek. Maymunu 38 yaşında, standart olarak türetilen motosikletlerin şampiyonasının insan-récord'u haline getirecek ve tüm başlıklar, kurbanlar, podyumlar, kutuplar ve hızlı laps istatistiklerini yönlendirecek.

2008 yılında Honda tarafından Dünya Kupası'nda çıkış yapmasına rağmen, uzun yıllar boyunca Japon markasının süperbiklerde öncü olan ilk başlık, 2015'te Kawasaki ile güçlerine katılana kadar fethedmedi. Oradan, altı mevsim için 820 yılına kadar, 2020'ye kadar olan yeni başlıkları kazandı. Razgatlioglu ve 2022 ve 2023'te hala üçüncü oldu, Ducati ile Álvaro Bautista'nın iki katı. Geçen yıl, Rea hava değiştirdi ve Yamaha için imzaladı, bu da sadece iki yılda bir podyuma tırmanabildi.

Altı Superbike unvanına ek olarak, Norveç, Üretim Motosiklet Şampiyonası'na toplam 122 zafer ekleyerek ikinci pilotu daha fazla zaferle katladı. Her zaman iki tekerleğin, MotoGP veya Prototip Şampiyonası'nın zirvesinde servet denememesi için rekorunun borçlu olmayacak. 2012 yılında yaralı Casey Stoner'ın yerine ve Repsol Honda'nın renkleriyle birkaç kez yer aldı ve bu memurların Yamaha'ya rakip olduğu için ayrık sonuçlar (Misano'da sekizinci ve Aragon'da yedinci) imzaladı. Yıllarca MotoGP'ye gitmek için müzakereler açık olmasına rağmen, Aslan'ın kuyruğu yerine fare kafası olmayı seçen Rea'yı ikna eden bir teklif yoktu.

Jonathan Rea, onu bir efsane haline getiren şampiyonaya veda etmek için dört tur olacak, ikisi İspanyol topraklarında: 26-28 Eylül tarihleri ​​arasında Aragon ve 17-19 Ekim tarihleri ​​arasında Jerez'deki son randevu.

Veda mesajı

Jonathan Rea, sosyal ağlarında veda ettiğini açıkladığı bir video yayınladı, şu mesajla: «Bu günü uzun zamandır düşünüyorum ve nihayet tam zamanlı yarışmayı ve emekli olmaya karar verdim. Bu spor benim için her şey oldu. Kuzey İrlanda'da çocukluğumdan beri, bir motosiklette koşmayı hayal ediyor, WorldSBK'daki en yüksek podyuma tırmanana, yarışlar ve şampiyonalar kazanana kadar. Kariyerim boyunca sadece bir hedefim oldu: kazanmak. Bu zihniyet kim olduğunu tanımladı. Grubun ortasında olmak için hiç yarışmadım. En iyisi olmak için koştum. Ama bedenimi, zihnimi ve her şeyden önce içgüdülerimi dinleme zamanı geldi. Kazanmak için rekabet edemezsem, o zaman kenara çekilme zamanı. İlk gün olarak bu sporu hala seviyorum. Kariyerimde başardığım her şeyle inanılmaz gurur duyuyorum: altı dünya unvanı, 100'den fazla zafer ve yol boyunca diğer birçok başarı. Onlar mümkün olacağını hiç hayal etmediğim kayıtlardır ».

«Ama onlar en önemli kayıtlar, kupalar veya zaferler değiller. Sonsuza kadar aldığım insanlar ve anılar. İnanılmaz ekipman, sponsorlar ve mühendislerle çalışma onuruna sahiptim. Hepiniz bu gezinin bir parçası oldunuz ve hayalimi yaşama izin verdiğim için çok minnettarım. Aileme – anne, baba, kardeşler – kariyerimin başlangıcında tüm fedakarlıklar için teşekkürler. Eşim, Tarsh ve çocuklarımız Jake ve Tyler'a, demirim ve iyi ve kötü zamanlarda desteğim olduğunuz için teşekkürler. Bu yıllar boyunca tüm rakiplerim ve rakiplerime, elimden gelenin en iyisini yaptığınız için teşekkürler. Senin sayende daha iyi bir pilot oldum. Tüm hayranlarıma, inanılmaz desteğiniz ve sadakatiniz için teşekkürler; İyi ve kötü zamanlarda nefesiniz bana çok yardımcı oldu ve hayal ettiğim kariyere sahip olmama izin verdi. Tam zamanlı rekabetten ayrılmama rağmen, bu veda değil. Her zaman bu sporun bir parçası olacağım, sadece farklı bir şekilde. Tüm kalbim, her şey için teşekkürler. İnanılmaz bir yolculuk oldu. Padokta görüşürüz ».