Pazartesi günü, toplayıcı platformları Uber ve Ola, Karnataka Yüksek Mahkemesi'nden hizmete devam etmek için bir emir vermediğini açıkça belirttikten sonra bisiklet taksi seçeneklerini uygulamalarından çıkardı.
Çok okuma – BJP'den Vijayendra CM Siddaramaiah 0ver Dharmasthala vaka işlemesi için üzgünüm arıyor
Times of India'daki bir rapora göre, mahkeme, ömür boyu lageal şirketleri Rapido, Uber ve Ola nedeniyle bir itirazda bulunurken, eyalet hükümetinin mevcut yasalara göre bisiklet taksi operasyonlarını düzenleme veya harekete geçme yetkisini koruduğunu vurguladı. Uber ve Ola bu ifadeyi derhal hizmetlerini askıya almaya teşvik etti. Bununla birlikte, Rapido, yasal itibarı belirsiz olmasına rağmen, “Bisiklet Direct” adı altında çalışmaya devam ediyor.
Dünya'daki binlerce taşıt için bisiklet taksileri hızla tasma haline geldi ve şehrin trafiğini aşmak ve toplu taşıma araçlarında köprü boşluklarını aşmak için ucuz, hızlı ve güvenilir bir yol sundu. Geri çekilmeniz muhtemelen son milin bağlantısının zorluklarını kötüleştirecek, seyahat sürelerini artıracak ve en uygun seçenek olarak bisiklet taksileri olan günlük ücretli işçiler, öğrenciler ve ofis müdavimleri için sarkaç maliyetlerini artıracaktır.
Çok okuma – “Chamundanhwari Devi'ye inanıyor mu?”
Bisiklet taksileri hakkındaki belirsizlik, Karnataka Yüksek Mahkemesi'nin Motorlu Araçlar Yasası uyarınca düzenleyici bir çerçeve yokluğunda yasadışı bir şekilde açıkladığı bu yılın başında başladı. Haziran ayında, mahkeme önceki düzenlemesini korumayı reddetti ve toplayıcıları hizmetleri durdurmaya zorladı. 20 Ağustos'ta mahkeme yine eyalet hükümetinden bisiklet taksileri için bir direktif takıp eklemediğini ve “bu konuda hayat tehlikede” olduğunu gözlemlemesini istedi. Banka, ön yardım vermeden önce şirkete vermemiş olsa da, Ola, Uber ve Rapido gibi platformlar ertesi gün taşıtlara atıfta bulunarak hizmetleri aldı. Ancak, bu canlanma şimdi aniden ayarlanmıştır.
Bu arada, bisiklet taksi şoförleri flip-flop'un sürekli politikalarıyla mücadele etmek zorundadır. Dünya'da 12.000'den fazla üyesi ve eyalet genelinde neredeyse altı lakh'ı temsil eden Karnataka'dan Bisiklet Taksi Refah Derneği, yakın zamanda Neu -Delhi'deki Kongre Müdürü Rahul Gandhi ile acil durumlarını vurgulamak için bir araya geldi. Delegasyon, hizmetlerin askıya alınmasını “geçim kaynağı” olarak nitelendirdi ve çoğu sürücünün gelirleri için tamamen bisiklet taksilerine bağımlı genç işçiler olduğuna dikkat çekti.
Bir yanıt yazın