Uygulamalarda ve Remoms'ta sürücü sayısı neden artar?

“Geldim, beni beklediğin için teşekkürler dostum,” diyor Whatsapp sesli bir kız. Sabah erken. Gülümsemeleri dinleyen ve bir kalp emojisi ile cevap veren arkadaş. Bunun gibi sahneler her gece tekrarlanır: gerçek zamanlı olarak konumu paylaşın, patentle mesaj gönder, geldiğinizde bilgilendirin, seyahatin ortasında bir çağrı simüle edin, böylece “birisi” nerede olduğunuzu bilir. Var olan Bir dünyada sadece gece hareket etmek için geliştirdikleri “rutinler” Her şeye eğilimli olmanızın bir nedeni olabilir.

Bu, araba kullanan kişi bir erkek ve sürücünün birkaç gezisi olduğunda daha fazlası olduğunda tekrarlanan sahnelerden biridir. Bu zemin ile toprak almaya başlayan yeni bir trend var: “Choérdeas”. Araba uygulamalarında işlemek için eklenen kadınlar. İçinde yapıyorlar Taksiler, tutkallar ve her şeyden önce dijital ulaşım platformlarındasürücüler sadece bir Gelir kaynağıaynı zamanda almak istedikleri hizmeti sağlamanın bir yolu.

Arjantin'de büyüme açıktır. Geçen yıl boyunca, Didi'de kayıtlı sürücü sayısı%120,5 arttı ve Bunların% 70'i evlerinin ana ekonomik desteğidir. % 76'sı annelerdir ve% 80'i bakım görevleri üstlenir. En çok değer Programların esnekliği ve her geziye eşlik eden güvenlik araçları. Şirket temsilcisi Delfina Orlando, “Farklı yaş ve bağlamlarda kadınlarda Didi, özerklik ve destek kazanma fırsatı haline geliyor.”

Buna ek olarak platform, eğitim ve faydalara erişim sağlayan Kadınlar Akademisi Curchases gibi belirli programları teşvik etmektedir. Ve erişimin demokratikleştirmek için 0 km araç satın almayı kolaylaştırmak için şirketlerle ittifakları var ve Endüstride cinsiyet boşluğunu azaltın.

Grupo transfair davası bunu açıkça yansıtıyor: 2021'de sadece üç sürücüleri vardı; Bugün 26, Sadece beş yılda% 750 büyüme. Şirketin filosunun neredeyse% 10'unu temsil ediyorlar, bu da ülkenin en büyüğü kurumsal hareketlilik ve otuz yıllık deneyimi karşılıyor.

Kurumsal dünyada çalışan transfer grubu, kadınların% 750'si büyümeye sahipti.

Sürücü, bir WhatsApp grubunu paylaşıyor “Eylemdeki sürücüler”burada sokaklar, transit, güvenlik ve her şeyden önce karşılıklı destek alınan veriler. Güvenliğin bu şirketi seçmenin ana nedeni olduğunu kabul ediyorlar: Yolcularının geziye başlamadan önce kim olduğunu biliyorlar ve kalıcı teknik ve insan desteğine sahip olmak. Buna ek olarak, karlılık başka bir cazibedir: daha az seyahatle, aradıkları geliri elde ederler.

Bunların arasında Alejandra Cabrera, 18 yıllık bir Remisera ve bir yıl transferde deneyime sahip. Bir Renault Logan 2020'yi yönetiyor ve neredeyse tüm ailesiyle bir iş paylaşıyor: eşi, çocukları ve kız kardeşi -law -law, hepsi aynı gece. “Bu benim en iyi takımım“diyor.

Antonieta Rodríguez Goncalves, Brezilyalı, Honda HR-V 2020 ve Bu çalışmayı haşere kontrol şirketinizle birleştirin. Bir arkadaş tarafından önerildi ve bir terapi olarak yaşıyor: “Bir sağlık durumu için insanlarla temasa ihtiyacım vardı ve burada buldum.”

Kurumsal başvuru ve transferlerin voratında daha fazla kadın. Kurumsal başvuru ve transferlerin voratında daha fazla kadın.

Gabriela Ramos López ve Alejandra Vanesa Ruiz, bir iş değişikliği aradıktan ve sürüşte istikrarlı bir gelir, esneklik ve dikkatli bir çalışma ortamı bulduktan sonra direksiyon simidini filoya ekledi.

Şirketin CEO'su Gonzalo Santander, öncü olduklarını vurguluyor Her üniteye çift antipanik düğme (güvenlik ve sağlık) ekleyin: “Bir sürücü veya yolcu hırsızlık veya şiddet durumunda yaşıyorsa, merkezden 911 ile davayı takip ediyoruz.”

Beraberindeki platformlar

Şoförlü araba istemek için uygulamalarda, kadın katılımında da önemli bir artış kaydederler.

2020'den itibaren Uber Teklifleri Uber işlevibu da sürücülerin sadece kadın gezileri almasına izin verir. İletken üyeler tarafından yapılan gezilerin% 27'si, Córdoba'daki Uber kadınlarına zaten uzanan bu seçeneği kullanıyor, yolcuların kadın sürücülerini seçmelerine izin vermek.

Grace, 2018 ve 68'den beri Uber sürücüsü şunları söylüyor: “Bir kadının geldiğini gördüklerinde, yolcular memnun. Müzik dinliyoruz, şarkı söylüyoruz, sohbet ediyoruz. Çok daha fazla huzur ve güven var. Hiçbir şey için değiştirmiyorum. “

Grace için, yönetim özgürlüğüdür: işini fiziksel yorgunluk ve ekonomik istikrarsızlık için bir aşçı olarak bırakmayı seçti. “Şimdi, torunum hastasa, evde kalıyorum. Bir okul eylemi varsa, gidiyorum. Mümkün olmayan bir bağımlılık ilişkisinde bir çalışmada. Burada çatı bir tane koyar ”.

Ba taksi, Şehrin taksilerinde transfer istemenizi sağlayan platformun da kadın sürücülerini seçmenizi sağlayan bir seçeneği vardır.

Seçenek Yalnızca kadın kullanıcıları için mevcuttur. Ve uygulamanın çevredeki sürücüleri tespit etmemesi durumunda, bir erkek şoförle yolculuk yapmak istiyorsanız yolcuya danışacaktır.

Bu filtreyi yapılandırabilmek için “menüyü”, ardından “seyahat tercihlerine” girmelisiniz ve bir sonraki adımda seçeneği tild yapmalısınız. “Bir kadın tarafından yönlendirildi.”

Trend Değişikliği

Sürücü kadınlarının büyümesi sembolik bir jest değil, hareketlilik emek haritasının somut bir dönüşümüdür. Artık fıkranın “kadın şoförü” değiller: Takımların, sendikaların, sohbet gruplarının ve iş stratejilerinin istikrarlı bir parçasıdır.

Bu bir yolcu yeniliği değil, güvenlik, ekonomik bağımsızlık ve destek ağlarını birleştiren sürekli bir eğilimdir. Hala kapatmak için zorluklar olmasına rağmen cinsiyet boşluğu Sektörde, bir kadın direksiyon simidini her aldığında.

Her durumda, ortak bir payda var: bağımsızlık arayışı ve yapabilecekleri kesinlik Diğer kadınların sakin hissettikleri bir gezi sunun. Sonunda, bugün “Geldiğinizde Beni Uyar” ile başlayan o bakım zinciri, sürücü koltuğundan da inşa edilmiştir.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir