İşçiler, Temmuz ayı sonundan bu yana Prostějov bölgesindeki Tištín ve Vrchoslavice arasındaki dört kilometrelik Bölüm D1'in onarımı üzerinde çalışıyorlar ve burada -Eylül ortalarında yapılmalıdır. Bunu, Vyškov'dan Vyškov bölgesindeki Ivanovice Na Hané'ye doğru yedi kilometre uzunluğundaki yüzeyin değiştirilmesi izlenecek. Orada çalışma Kasım ortalarında sona erecek.
“Vyškov ve Kroměíž arasındaki bölüm henüz yüklenmedi, son nüfus sayımına göre, günde yaklaşık 20.000 araç. Ancak bu yılki Noel'den hemen önce Přerov yakınlarındaki D1 otoyolunun son bölümünün lansmanı ile önemli ölçüde değişecek.
20 yıllık beton karayolunda şimdi çatlaklar, çatlaklar, çukurlar ve diğer kusurlar var, bu yüzden onarmak için gerekli. Müdahale bu bölümün ömrünü en az on yıl uzatacaktır.
Otoyol, onarım süresi boyunca Tištín ve Vrchoslavice arasında kısmen kapalıdır. Rýdl, “1+1 şeritlerine iki yollu geçiştir, çıkışların veya baskınların gerekli kapatılması sırasında sürücüler, turuncu dümenler tarafından bir sonraki en yakın sınıf haçına yönlendirilecek, burada güvenli bir şekilde döndükleri ve istenen hedefe ulaşacaklar.” Dedi.
D1'in son eksik bölümü yaklaşık yedi milyar kron üç ay önceden faaliyete geçecek, orijinal programa göre, bu sadece önümüzdeki Mart ayında gerçekleşmiş olmalıydı. RMD, otoyol inşa eden Stabag ile anlaştı.
Řkovice ve Přerov arasındaki yaklaşık on kilometrelik bölümü sonuncusudur, bu da Prag'dan Brno üzerinden Ostrava'nın AK Polonya sınırına hareket etmek için eksik olan sonuncusudur. D1 otoyolu şimdi Přerov'un kenarında bitiyor.
RMD şimdi D1 bölümünü Tištín'den Vrchoslavice'e (kırmızı noktalarla sınırlı) onarıyor, ardından Vyškov'dan Ivanovice Na Hané'ye (mavi) bir bölüm.
Haritalar © shocart ve openstreetmap katkıda bulunanlar tarafından sağlanır. Shocart, turist ve bisiklet haritaları ve atlaslarının geleneksel bir yayıncısıdır. Daha fazla www.shocart.cz
Bir yanıt yazın