Tarihsel bir karar
Jüri başlangıçta 200 milyon dolar ceza hasarının yanı sıra Benavides ailesine 59 milyon dolar ve Angulo'ya 70 milyon dolarlık tazminat verdi. Ancak, jüri Tesla'nın sorumluluğun üçte birine sahip olduğunu düşündüğü için, son rakam 242 milyon dolardı, kurbanların yasal temsilcisi avukat Darren Jeffrey Rousso.
“Haber bitti,” dedi Rousso. “Jüri tüm kanıtları duydu ve müşterilerimiz adına adil ve adil bir karar verdi.”
Karar sadece miktar için değil, dava yargılanmaya geldiği için Tesla'ya karşı taleplerde olağandışı bir şeydi. Diğer benzer durumlarda, şirket yargısız anlaşmalar yapmıştır veya duruşmadan önce talepler reddedilmiştir.
Tesla yanıt verir ve itirazda bulunur
Magnate Elon Musk'a ait Tesla, karara çok cevap verdi. Avukatları aracılığıyla, kararın “yanlış” olduğunu ve “sadece otomotiv güvenliğini geciktirmeye ve Tesla'nın ve tüm endüstrinin hayat kurtaran teknolojiyi geliştirme ve uygulama çabalarını tehlikeye atmaya hizmet ettiğini” doğruladı.
Şirkete göre, sürücü McGee hızlanıyordu, ayağı hızlandırıcıda – otopilotu devre dışı bırakacaktı – ve kaza anında cep telefonunu arıyor. Tesla, “Açık olmak gerekirse, 2019'da ne de bugün hiçbir araba bu kazadan kaçınmazdı. Bu asla otopilotla ilgili değildi.” Dedi.
Şirket, kararın temyiz edileceğini zaten açıkladı.
(Robyn Beck/AFP)
Testi suçlarlar
Duruşma sırasında, Benavides ailesinin avukatları, Tesla'nın kazadan saniye önce yakalanan veri ve videolar gibi temel kanıtları gizlediği veya kaçırdığı suçlamalar sundu. Son olarak, davacılar tarafından işe alınan adli analiz konusunda bir uzman, karar için çok önemli olan bu bilgileri kurtarmayı başardı.
Ölen kızın kız kardeşi Neima Benavides, “Sonunda o gece ne olduğunu, arabanın gerçekten kusurlu olduğunu biliyorduk.” Dedi. “Haber elde edildi.”
Daha fazla talep için emsal var mı?
Karar, halkı araçlarının yalnız sürebileceğine ikna etmeye çalışan Tesla ve Elon Musk için önemli bir anda geliyor ve hatta yakında otonom bir taksiler hizmeti başlatmayı planlıyor.
Dış avukatlar, kararın daha fazla dava açabileceğine dikkat çekiyor. “Bu kapıları açacak,” dedi, davaya katılmayan araba kazaları uzmanı Miguel Custodio. “Birçok insanı mahkemeye gitmeye teşvik edecek.”
Tesla, kaza vakalarında temel bilgilerin verilmesini geciktirdiği iddia edilen diğer durumlarda eleştirildi. Şirket bu suçlamaları reddetse de, bu duruşmanın sonucu Musk firması için hem yasal hem de itibar yankıları olabilir.
Bir yanıt yazın