18 yıl sonra tüm batı bypass Olomouc'ta bitecek

Ostrava'dan Rondel'e yönelik yönde, 19.000 araç günlük olarak geçecek ve The Roundabout'ta Olomouc veya Mohelnice'den arabalarla tanışmak zorunda kalmayacaklar.

“Sabah Pazar günü D35 otoyolunun ortasında bir artı bir artışla başlayacağız.

İşçiler 20 Kasım'a kadar kaza bariyerlerinin arkasındaki ikinci kemerde hareket edeceğinden, hız saatte 80 kilometre ile sınırlı olacaktır. Trafiğin “ayrılmasına” ek olarak, önceki devreye alma, inşaatın tamamlanması için de önemlidir.

Bölgesel Yol ve Otoyol Müdürlüğü direktörü Martin Smolka, “Bu, transit taşımacılığını almanın yanı sıra, sınıfla ayrılmış kavşağı tamamlamamıza izin verecek ve ayrıca ikinci bağlayıcı kayışı bitirmek için binayı rahatlatacağız.” Dedi.

Smolka, “Litovel'in yönünde, sağ montaj kayışı ameliyat edilecek, daha sonra yeni dereceli olarak ayrılmış kavşakın çalışması sola ve sağ arkaya doğru doğru kayışa taşınacak. Alışveriş merkezine dönme mümkün olmayacak.”

Bir otoyol parçası geçici olarak ücretsiz olacaktır

Geçici durum nedeniyle, otoyol ücreti olmayan sürüş geçici olarak sadece bypass'ın yeni bölümünden değil, Mohelnice'in unsipte unsipte olacak.

RMD, “Tamamen devreye alındıktan sonra, her yıl ücret alan Ulaştırma Bakanlığı karar verecek. Ön bilgiler, Holice'in yerel kısmı ile Křelov yakınlarındaki yeni sınıftan ayrılmış kavşak arasındaki“ baypas ”bölümünden kaldırılmalıdır.

Olomouc'ta Rondel'de yeni markalar Pazar günü yapılacak. Ayrıca geçici kısıtlamalar getirecekler, Mohelnice'e giden sürücüler artık Pražská Caddesi'nden rotadan geçmeyecek. Brno Caddesi'nden geçmeleri ve bypass'dan sonra şehri “daire içine almak” zorunda kalacaklar.

Gelecekte, beşinci kol ve řepčín ve železárny bölgesine yeni bir yolla “Olomouc” Roundel'in genişletilmesi de planlanıyor. Benzer şekilde, yeni sınıftan ayrılmış kavşaktan, omuz topolanların zamanında yeni rota boyunca köye devam etmesine yol açabilir.

Gecikmesi için Gürültü ve Kamyonların Geri Dönüşü

Karayolu boyunca belediyeler otoyoldan gelen gürültüyü sönümlemekle ilgileniyorlar. “Sorunluyuz. Mevcut yeniden yapılanmanın bir parçası olacak, örneğin gürültü bariyerlerine hazırlık?

“Gürültü bariyerleri Olomouc ve Mohelnice arasındaki tüm D35 otoyolu boyunca inşa edilmelidir, hazırlanır, ancak çok uzakta. Yeniden yapılanma ayrıca Mladč'teki Litovesky Pomoraví seviyesinde yeni eskrim, acil durum koyları ve ekoduclar içerir.

The Bypass'ın açılmasıyla bağlantılı olarak, Bölge Otoritesi ayrıca Olomouc'daki Foerster Caddesi'ne 12 tonun üzerindeki otomobiller için yıllarca süren yasağın sonunu hazırlamaya başladı. Şehrin sakinleri arasında hoşnutsuzluk uyandırdı.

Bu nedenle, bölge ilk sınıf yolunun mülküne olası bir aktarımıdır. “Böylece Foerster Caddesi'ne ne olduğu hakkında daha fazla konuşabiliriz. Öte yandan, bu vali için ek maliyetler anlamına gelecektir, çünkü paraları için yolu korumak ve onarmak zorunda kalacaktır ”dedi. Vali Ladislav Okleštěk (evet).

Transfer zaten hazırlanıyor. RMD Direktörü, “Gelecekteki bir sözleşme hazırlandı. Navlun taşımacılığı şimdi orada iade ediliyor çünkü Olomouc City Alışveriş Merkezi'ne en azından Kasım ayı sonunda yeni dairesel ve sınıfta ayrılmış kavşak koymak için tek olasılık olacak.”