Ford, 4,300 metre yüksekliğe ulaşana kadar 20 kilometrelik iç içe eğrilerini mümkün olduğunca yükseltmeyi amaçlayan zorlu yarış olan Pikes Peak'te tarih yazdı.
Markanın Spor Bölümü (Ford Performance) tarafından geliştirilen% 100 elektrikli spor olan Super Mustang Mach-E prototipi, hedefi geçti. 03: 42.252 dakika“Açık” kategorisinde en iyi zamanı elde etmek.
Sorumlu pilot, olumsuz iklim durumlarında zafer kazanan Romain Dumas'dı. 2023'te Supervan 4.2 ve 2024'te F-150 Lightning Superuck ile rekordan sonra Ford Performance'da üçüncü üst üste başlamasıydı.
Ford Super Mustang Mach-e, bir güç sağlayan üç elektrik motoru ile donatılmıştır. 1.400'den fazla beygir gücü ve 50 kWh kapasiteli lityum polimer hücre pilleri ile beslenir.
250 km/s'de 3200 kilo etkileyici bir aerodinamik yük üreten araç, 799 V voltajda çalışır. Alt ve ışıkta, daha düşük bir frontal alana ve karmaşık yükselişteki işlemeyi iyileştiren dengeli bir ağırlık dağılımına sahiptir. 156 eğri.
Bu konfigürasyon ağırlığı 118 kg'dan fazla azaltır ve 710 kW rejeneratif frenleme sunar. Super Mach-E ayrıca karbon frenleri, ferforje magnezyum lastikleri ve Pirelli P-Zero lastikleri vardır.
“Bulut Yarışı” yarışı olarak bilinen, Colorado Springs'in (Amerika Birleşik Devletleri) bir dağında yer alan düzen, başlangıç çizgisini 2.862 metre yüksekliğe sahiptir ve 4.300 metreyi doruk eder.
1916'dan beri tartışmalı Pikes Peak, dünyanın en eski testlerinden biridir (bu onun 103. baskısıydı). 2011 yılına kadar, rotanın çoğu kir veya çakıldı ve araçların dağı yanıltması veya yuvarlaması garip değildi.
Buna ek olarak, yüksek yükseklikli oksijen kıtlığı sadece pilotları özel hazırlığa koşullandırmakla kalmaz, aynı zamanda araçlarını iyi performans göstermesi için büyük boy motorlarla donatması gereken katılımcı markalar; elektriği etkilemeyen faktör.
Bir yanıt yazın