Alman altyapısı bir sonraki sıcak yatırım olabilir mi?

Almanya'nın yeni basan hükümeti, ülkenin hasta altyapısını kurtarmaya yardımcı olmak için özel sektöre bakıyor.

Ekonomi Bakanı Katherina Reiche bu ayın başlarında nakit enjeksiyon çağrısı yaptı:

CNBC'ye verdiği demeçte, “Hız ve yatırımlara ihtiyacımız var ve özel sermayeye ihtiyacımız var.” Dedi. “Yapacağımız tüm yatırımlardan% 10'u kamu parasıyla yapılabilir, özel sektör yatırımlarının% 90'ına ihtiyacımız var.”

Almanya, ülkenin mali kurallarıyla bağlantılı olan, ufalanan köprülere, kırık tren yollarına ve sınırlı dijitalleşmeye yol açan uzun bir yetersiz yatırım ve kısıtlamalardan sonra altyapı sorunlarıyla dolu oldu.

Koalisyon anlaşmasına göre, bu konular yeni hükümet için en büyük önceliktir. Almanya bu yılın başlarında, her ikisi de ülkenin mücadele ekonomisi için yaygın olarak potansiyel artışlar olarak görülen mali kurallarında bir değişiklik yapmanın yanı sıra, anayasasında 500 milyar Euro (564 milyar dolar) altyapı ve iklim özel yatırım fonu da emzirdi.

CNBC'ye verdiği demeçte, “Genel olarak, savunma ve altyapıda kesinlikle büyük fırsatlar var.” Dedi.

Alman Yatırım ve Geliştirme Bankası KFW CEO'su Stefan Wintels'e göre, Almanya'nın yatırım fırsatlarına olan coşkusu küreselleşmiş gibi görünüyor.

CNBC'ye, bu ayın başlarında Tegernsee zirvesinin kenarlarında CNBC'ye verdiği demeçte, “Çok ilgi var … Bu yıl New York, Londra ve Zürih'teki yoldaydım. Bu ayın başlarında Tegernsee Zirvesi'nin kenarlarında CNBC'ye verdiği demeçte.

Deutsche Bank'ın Alman ekonomisti Robin Winkler, CNBC'ye son siyasi hareketlerin özel sektör yatırımı dalgasını tetikleyebileceğini söyledi.

“Yatırımcının Alman altyapısına olan ilgisinde kayda değer bir toplama oldu,” dedi ve özel sermayenin seferberliğinin hükümetin “yeni özel fondan parası için daha büyük bir patlama alması” çok önemli olacağını belirtti.

Winkler, Berlin'in altyapıya büyük harcama planlarının üstünde, bürokrasiyi kesme taahhüdünün de yatırımcılar için cazip olacağını açıkladı.

Winkler, “Son yıllarda, Almanya'daki altyapı projeleri aşırı bürokratik ve düzenleyici engellerle dolu oldu. Artık bu engelleri azaltmak için iddialı bir plan var … Bu reformların da özel altyapı yatırımını teşvik etmesini bekliyoruz.” Dedi.

Berlin ayrıca, ekonomi bakanı Reiche'nin CNBC'ye “programları şekillendirmek ve özel sektörün altyapımıza yatırım yapması için teklifler sunması” gerektiğini söylesiyle özel yatırımı teşvik etmek için daha fazla önlem alabileceğini öne sürdü.

Dresden'in Carola Köprüsü, Alman altyapısının eyaletinin simgesi haline geldi. Eylül 2024'te, gecenin son yeraltı treninden sadece birkaç dakika sonra çöktü.

Organizasyon Ulaştırma ve Çevre'ye göre, Almanya'daki binlerce köprünün işe ihtiyacı var ve toplam yaklaşık 100 milyar avro yatırım gerektiriyor.

Başka yerlerde, Almanya'nın tren şirketi Deutsche Bahn, mevcut ağını modernize etmek, sürdürmek ve genişletmek için 2034 yılına kadar yaklaşık 150 milyar avroya ihtiyaç duyacağını söyledi.

Daha geniş anlamda, Mayıs 2024'ten itibaren Köln Ekonomik Araştırmalar Enstitüsü'nden bir rapor, ülkeyi altyapı üzerinde ileriye taşımak için 10 yıldan fazla 600 milyarın gerekli olacağını gösteriyor.

CNBC'ye verdiği demeçte, zaman baskısı ve kapasite ile ilgili endişelere rağmen, zaman baskısı ve kapasite ile ilgili endişelere rağmen altyapı yatırımı ile ilgili sorular devam ediyor.

“Projeleri RTB (İşe Hazır) aşamasına almak için onay süreçlerinin ne kadar süreceğini görmek ilginç olacak ve tüm bu projeleri böylesine sıkıştırılmış bir zaman diliminde geliştirmek için yeterli kapasite olup olmadığını görmek ilginç olacak.” Dedi.

JP Morgan'ın Fuzesi de zamanlamanın temel bir endişe olduğunu belirtti.

“Yatırımcılar teslimat hızı hakkında sorular sordular” dedi. Fuzesi, “Bana göre,” altyapı “çok geniş bir şekilde tanımlanıyor ve bu nedenle bir alandaki kısıtlamalar başka bir alanda daha fazlasını yaparak aşılabilir. Sonuçta bu siyasi iradeye düşecek.”

Yetkili, hükümetin planlama süreçlerini basitleştirme hedeflerinin ne zaman – ve ne kadar başarılı bir şekilde – bir gerçek olacağını da ekledi.

Alman hükümeti için, yatırımcı girişim vaatlerini ve yatırım hedeflerini yakında uygulamak için baskı devam ediyor.