Uber, E-ticaret ikilisi Amazon ve Walmart destekli Flipkart'ın hakimiyetini kırmayı ve Güney Asya ülkesindeki dijital ticareti genişletmeyi amaçlayan Hindistan hükümet destekli kâr amacı gütmeyen kuruluşla ortaklığını genişleterek Hindistan'ın büyüyen B2B lojistik pazarına giriyor.
Pazartesi günü, sürüş selamlayan devi, yakında B2B lojistik hizmetini, belirli bir zaman çizelgesini açıklamadan Uber'in 1.4 milyon sürücü ağı aracılığıyla ağa erişmesine yardımcı olmak için Dijital Ticaret için Açık Ağ (ONDC) aracılığıyla başlatacağını açıkladı. Hizmet başlangıçta açık ağda faaliyet gösteren işletmeler için gıda teslimatlarını etkinleştirecek, ancak e-ticaret, bakkal, eczane ve hatta sağlık lojistiğine genişletilmesi amaçlanıyor.
Yeni hamlesiyle Uber, ONDC'de Lojistik Servis Sağlayıcısı olarak satışa sunulacak ve ShearRocket (Temasek ve Paypal destekli), Shadowfax (TPG, Qualcomm Ventures ve Sekiz Yol destekli), son Hint Unicorn Porter ve Tiger Global destekli yük hissi ile rekabet edecek.
Beyaz etiketli bir hizmet olacak ve 2020'de ABD'de piyasaya sürülen Uber Direct'e benzer şekilde çalışacak, ancak Tmzilla'a aşina olan bir kişi, ONDC Network'te bulunan işletmelerle sınırlı olacak.
Uber'in Hindistan'daki B2B lojistiğine girmesi, kullanıcıların üç ve dört tekerlek üreticisi taşıyıcıları seçerek şirketin binici uygulamasından 1.653 liraya kadar büyük mallar sunmalarına yardımcı olmak için Delhi NCR ve Mumbai'de Courier XL'yi tanıtarak şirketin tüketici lojistik alanındaki genişlemesini takip ediyor. Şirket ayrıca bir süredir iki tekerlekli cihazlarda düzenli Courier paket teslimat hizmetini sunuyor.
Hint lojistik piyasasının 2028 mali yılında 2023 mali yılında Motilal Oswal başına 9 trilyon Hint rupi (105 milyar dolar)% 49 ila 13.4 trilyon Hint rupi (157 milyar $) büyümesi beklendiğinden, genel olarak göz önünde lojistiğe mantıklı geliyor. Hareket, Uber'in, ülkedeki işletme gelirinde geçen yıl% 41,1'lik bir artış gördükten sonra Hindistan'da başka bir iş davası almasına yardımcı olacak. Son yılki sonuçları, toplam işletme gelirinin% 21.45'ini büyüyen sürüşlerden 94.27 milyon dolara çıkarak koleksiyonları gösterdi.
Bununla birlikte, Uber, Rapido (Westbridge Capital ve Nexus Ventures destekli) ve Namma Yatri (Google, Blume Ventures ve boynuz yargılanan) gibi gelişmekte olanlar da dahil olmak üzere yerel oyuncuların Hint Ride-Hailing pazarında artan rekabetle karşı karşıya. Lojistik gibi yeni alanlara dönüştürülmesinin, San Francisco merkezli şirketin Hindistan'ı önemli bir pazar olarak sürdürmesine yardımcı olması bekleniyor.
B2B lojistik oyununun yanı sıra Uber, şirketin CEO Dara Khosrowshahi'nin Hindistan'a yaptığı ziyaretle, Şubat 202'de Hindistan'a yapılan Hindistan ziyareti sırasında imzaladığı anlama muhtırası temelinde, Delhi Metro Biletleri'nin üç yılda daha sonra kullanılabilir olduğu için, binici uygulamasında ONDC tarafından desteklenen metro biletlemesini gerçekleştirdi.
2021'de başlatılan ONDC, Hindistan'ın dijital ticareti artırmak ve küçük perakendecilerin çevrimiçi olmasına ve kolayca müşteriye ulaşmasına izin verme girişimi olarak çıkış yaptı. Ağ ayrıca 2023'te hareketlilik sektörüne genişledi.
ONDC başlangıçta, dijital ticaretin benimsenmesini sağlamayı amaçlayan Hindistan hükümetinin birleşik ödeme arayüzünün başarısını çoğaltmak için tasarlanmıştır. Bununla birlikte, açık ağ modeli henüz büyük endüstri oyuncularını kazanamadığı için çekiş kazanmak için mücadele etti. Son liderlik Churn, eski genel müdürü ve CEO'su T. Koshy bile geçen ay adım attı. Ağdaki perakende siparişleri de Ekim ayında 6.5 milyon zirveden Nisan ayında yaklaşık% 34 oranında düştü.
OnDC'de CEO ve COO oyunculuk Vekili Jain, “Uber'in Metro biletleme ve lojistik ilk etkinliği, kesintisiz multimodal yolculuklardan parçalanmış bir lojistik ekosistemini birleştirmeye kadar yeni olasılıkların kilidini açıyor” dedi. “Bu işbirliği, Uber'den ağdaki gelecekteki yeniliklerin temelini oluşturuyor ve kullanıcılar, ortaklar ve daha geniş hareketlilik ve hizmetler manzarası için değeri artırıyor.”
Bir yanıt yazın