Boeing Ve Qatar Airways Çarşamba günü, Orta Doğu havayolu şirketinin 210 jet satın alması ve ABD'nin şimdiye kadarki en büyük geniş uçağı sırasını kaydettiği bir anlaşma duyurdu.
Şirketler, bir basın açıklamasında, Katar Airways tarihinin en büyüğü olan sipariş, Boeing'in 787 Dreamliner'ının 130'ını ve çok gecikmiş 777-9'larının 30'unu içeriyor.
Katar Airways ayrıca bir anlaşma imzaladı Ge havacılık Boeing uçaklarına güç sağlamak için 400'den fazla motor için, bu şirketler başka bir ortak sürümde dedi.
Yayınlara göre, geniş gövde uçak motorlarının satın alınması GE Aerospace tarihinin en büyüğüdür.
Boeing ve Qatar Airways, Başkan Donald Trump'ın Cumhurbaşkanı'nın dört günlük Orta Doğu turunun bir parçası olan Katar Emir'i ile devlet ziyareti sırasında anlaşmayı vurdu.
Boeing CEO'su Kelly Ortberg, imza töreni için Doha'daki Amiri Diwan'da Trump ile birlikte ortaya çıktı.
Katar Airways CEO'su Badr Mohammed Al-Meer yaptığı açıklamada, “Bu, Küresel Havacılıktaki en temiz, en genç ve en verimli filoya yatırım yaparken Qatar Airways için yolumuzda kritik bir sonraki adımdır.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Bu yüzden yolcuları dünyaya herkese göre daha iyi bağladığımız için havayolundaki güçlü talebi karşılayabiliriz.”
Boeing Ticari Uçaklar CEO'su Stephanie Pope, Qatar Airways ile “rekor kıran emir” in gelecekteki filolarını pazar lideri geniş uçak ailemizle merkezinde sağlamlaştırdığını “söyledi.
426 koltuklu, ikiz motor 777-9, henüz herhangi bir teslimat üretmeyen ve hala Federal Havacılık İdaresi tarafından sertifikalandırılmayan Boeing'in 777X serisinin bir parçasıdır.
Çarşamba günü Beyaz Saray, uçak anlaşmasına 96 milyar dolara değer verdi ve yılda 154.000 ABD işini ve toplamda bir milyondan fazla yerli iş destekleyeceğini söyledi.
Ancak Boeing ve Qatar Airways, anlaşmanın ABD'de yaklaşık 400.000 işle sonuçlanacağını söyledi
Boeing'in web sitesi şu anda küresel olarak yaklaşık 170.000 kişiyi istihdam ettiğini söylüyor.
Ortberg, Amiri Diwan'daki anlaşmayı imzaladıktan sonra Trump, “Bu Boeing tarihindeki en büyük jetler sırası.” Dedi.
Anlaşma, 2018'den bu yana kâr etmeyen Boeing için bir nimet olabilir.
Uçak üreticisi, geçen yıl büyük güvenlik kaygıları, üretim kusurları, maliyet aşımları ve yaklaşık iki aylık bir makinist grevle beslendi.
İş anlaşmaları Trump'ın ticaret savaşı tarafından da bozuldu. Ortberg geçen ay, Çin'in ABD tarifelerine yanıt olarak Havayollarına Boeing uçaklarının teslimatlarını kabul etmeyi bıraktığını söyledi.
Ancak şirket, Boeing'in ilk çeyrek kazanç çağrısında, 500 milyar dolardan fazla değerinde bir birikmiş işleme hitap ettiği için kayıplarını daralttı.
“Bu Güney Carolina ve Boeing için harika bir haber,” dedi Rs.C. Sen. Lindsey Graham, anlaşmaya “gamechanger” diyor.
Graham'ın ofisi, yeni uçakların Boeing'in Charleston tesisinde toplanacağını söyledi.
Çarşamba günü yaptığı açıklamada, web sitesine göre Çarşamba günü yaklaşık Katar Airways'in 233 uçak filosunu iki katına çıkaracağını açıkladı.
Ayrıca, Katar'ın ABD'ye yeni Air Force One olarak hareket edecek lüks bir 747 jet hediye etme teklifini Trump'ın kabulüne ve savunmasına daha fazla inceleme yapabilir.
Demokratlar hareketi yozlaşmış ve anayasaya aykırı olarak patlattılar ve Trump'ın hükümet ve medyadaki bazı Cumhuriyet müttefikleri de rahatsızlığı dile getirdi.
– CNBC'den Michele Luhn bu rapora katkıda bulundu.
Bir yanıt yazın