Yeni Citroën C5 Aircross, müşteri ihtiyaçlarına uyum sağlıyor
O Citroën Değişen, son iki yılda kontrol edilebilecek bir şey Sıranızın tamamen yenilenmesi. Şimdi, ikinci nesli ile Chevron marka amiral gemisinin sırası. C5 AircrossAircross. Bir araç Tamamen Yenileyinyeni Stellantis Stla Medum platformundan yararlanarak. Yılın ikinci yarısında imtiyaz sahiplerine gelecek ve gerçek şu ki, vaat eden bir araba.
Yeni C5 Aircross'un statik sunumu Paris'in merkezinde geliştirildi ve anı gerektirdi. Sadece görebiliyor ve dokunabildik Ve gerçek şu ki, onu gerçekten yırtmak ve atmak istedik, ama bu yazdan sonra oynayacak.
Bunu tanımalıyız Bu C5 Aircross olgunlaştı. Duygu, Citroën'in geliştiği ve bu modelin açık bir örnek olduğu. İlk bakışta dikkat çekiyor. C-SUV segmentinin sınırına bırakan önlemlerle daha fazla kas ve ince bir araç görülür. Büyük bir arabaya benziyor ve yine de 20 mm kazanınbiraz var 4.650 mm uzunluğunda. En iyisi, 2784 mm ile çok fazla oyuna izin veren savaş için geliyor. Büyük alanlara sahip iç. 200 mm'lik serbest yüksekliğe sahip geniş 1902 mm ve 1660 mm yüksekliğe sahip.
Önünde Yeni Işık İmzasıbazılarıyla Matris LED farlar Merkezde ve büyük ölçüde Citroën logosunu içeren siyah bir şeritle birleştirilen. Yeni formun öne çıktığı hafif bir firma Üç nokta ışık Çizgileri yüceltiyorlar. Savunma büyüktür, bir çizgi tarafından oluşturulan ve üst kısımda bulunan bir gündüz ışığı. Aşağıda, bir raf, hava girişinin sistemi yenilemesine izin verir.
Arka, etkileyen parçalardan bir diğeridir. Var Çok dikey kapıayrıca yeni ışık firmasının üç satırla aktarılması ve bu farklı kombinasyonlara izin verilmesi. Kapı harika ve bir Bagaja rahat erişimkapasitesi olan 651 litre.
Yeni Citroën C5 Aircross'un iç kısmı, özellikle arka koltuklarda, burada Koltuklar çok rahat. Ve bu yeni model, bir yolculuğu çok daha keyifli hale getiren yeni koltuklar içeriyor. Gösterge tablosu tamamen yenilenir ve uçlarının her birinde son şekli vurgular, burada sesin en iyisini artırmak için bazı hoparlörler içerir.
Yüksek uçlu modellerde Citroën, Büyük merkezi ekranlar Bir şelale şeklinde, ekranların boyutlar söz konusu olduğunda her zaman fark edilmeden geçtiği bir markada otantik bir devrim. Eğer koymanız gerekiyorsa, bu aşırı kullanımı Siyah Piyano Panelleribu onları her zaman çok temiz olmaya zorlar, çünkü izleri bırakmak çok kolaydır. Bu içeride, çünkü dışarıda araç bir yıkama trenine bir gün sürmez, çünkü zorlukla çıkaracağımız birkaç çizikimiz olacak.
Kadarıyla Motorlar Bir versiyonda Citroën bahisleri ifade eder Hafif melezA Plug -in hibrit ve bir % 100 elektrik. İlk durumda, hibrit teknolojiyi kullanın 48 V1.2 -litre trikilindik motorla ve bu 136 HP güç
Bir sonraki sıçrama Plug -in hibrit1.6 litre ve 150 hp güçli bir termal motorla, 125 hp'lik bir elektrikle birleştirilir. Sonuç, bir pervane 195 HP % 100 elektrik modunda, 85 kilometrelik özerklikbu, termal motoru kullanmak zorunda kalmadan günden güne izin verir.
. % 100 elektrikli versiyon İki pil sunuyor. Bir 73 kWh ile 210 HP ve bir 520 kilometre özerklik ile ilgili özerklik; Ve başka bir 97 kWh Yapmaya izin veren 680 kilometre ile 230 HP güç. Üç sürüş moduna sahiptir ve özerkliği artırmak için rejeneratif fren kullanır.
Açıkçası hala fiyatımız yok, yazdan sonra halka açık ışığa gelecek. Aracın ilk izlenimleri iyidir, ancak en önemlisi, yanıtlarını bilmek için yoldan başka bir şey değildir. Endişeliyiz.
Bir yanıt yazın