Kısa ve kafa karıştırıcı bir devamsızlıktan sonra, Hyundai Ioniq 5 bir kez daha 7.500 dolarlık federal vergi kredisi için uygundur – ve bu sefer (en azından şimdilik) yapışıyor. Peki ne oldu? Yolculuğu açalım.
Şık ve teknoloji meraklısı bir elektrik crossover olan Ioniq 5, başlangıçta sadece tasarımı için değil, Hyundai'nin Gürcistan'daki yepyeni metaplantında inşa edildiği için manşetler yaptı. Yurtiçi Meclis, Kuzey Amerika'da araçların ticaret dostu ülkelerden kaynaklanan pillerle yapılmasını gerektiren Enflasyon Azaltma Yasası (IRA) kapsamındaki EV Vergi Kredisi'ne hak kazandı. Ancak 2025'in başlarında Ioniq 5 listeden kayboldu. Neden? Muhtemelen pil paketleri nedeniyle, daha sonra hala SK On Macar tesisinden kaynaklanıyordu.
Bu limbo sırasında, 7.500 dolarlık teşviki almanın tek yolu, aracı kiralamaktı – kiralanan EV'leri “ticari araçlar” olarak ele alan yasal bir boşluk sayesinde, katı kaynak gereksinimlerini süpürüyor. Hyundai, finansman veya satın alma için kendi 7.500 dolarlık indirimle bile adım attı ve darbeyi yumuşattı.
Ancak Nisan 2025'in sonlarından itibaren, Ioniq 5, Hyundai'nin Batarya'yı SK On'un Gürcistan'daki ABD tabanlı fabrikasına yönlendirmesi sayesinde EPA'nın uygunluk listesine resmen geri döndü. Bu, alıcıların artık vergi kredisini satın alma işleminde öne çıkarabileceği anlamına gelir – kira jimnastikleri gerekmez.
Sadece kalifiye olduğunuzdan emin olun: Düzeltilmiş brüt geliriniz 300.000 $ (ortak), 225.000 $ (hanehalkı başkanı) veya 150.000 $ (bireysel) altına düşmelidir. Ayrıca, aracın MSRP'si 80.000 doların altında olmalıdır – bu, Ioniq 5'in 44.075 $ ile 56.975 $ arasında değiştiği için sorun yoktur.
Yani bir Ioniq 5'e bakıyorsanız, şimdi takmak için harika bir zaman.
Bir yanıt yazın