Gelecek hafta, Waymo'nun sürücüsüz araçları, Alfabe şirketinin ilk uluslararası seyahati için Japonya'daki halka açık yollarda test etmeye başlayacak. Waymo, sonunda ülkede ticari bir Robotaxi hizmeti başlatıp başlatmayacağını henüz onaylamadı, ancak şirket hala geziyi “önemli bir kilometre taşı” olarak kutluyor.
Waymo, sol trafik ve yoğun bir kentsel ortamda gezinmek de dahil olmak üzere Japon sürüşünün nüansları hakkında veri toplamak için basit bir “yol gezisi” olarak tanımlıyor. Araçlar, haritalama verilerini toplamak amacıyla manuel olarak sürülecek ve yerel bir taksi filosu operatörü Nihon Kotsu tarafından yönetilecek. Yaklaşık 25 araç gönderiliyor, ilki zaten Tokyo'daki bir otoparkta görülüyor.
Resimleri yayınlayan LinkedIn kullanıcısı tarafından belirtildiği gibi, Waymo'nun mühendisleri onlar için işlerini kesecek. Tokyo, “sıkı, dolambaçlı yollar” ve binlerce yaya ve bisikletçi de dahil olmak üzere, araç trafiği ile sorunsuz bir şekilde birleşen kendine özgü ortamlardan payına sahiptir.
Araçlar, eşleme verilerini toplamak amacıyla manuel olarak sürülecek
Waymo, Nihon Kotsu tarafından istihdam edilen eğitimli sürücülerin, Minato, Shinjuku, Shibuya, Chiyoda, Chūō, Shinagawa ve Kōtō gibi yedi merkez Tokyo Koğuşunda araçlarda manuel olarak gezineceğini söylüyor. Waymo, yeni bir şehre ilk geldiğinde manuel olarak çalışır, böylece mühendisleri yerel trafik modelleri ve yol özellikleri hakkında veri toplayabilir.
Şirketin araçları daha yeni gelmiş olsa da, Waymo zaten Japonya'da popüler bir taksi uygulaması olan Go'dan zemin, eğitim sürücüleri ve filo yöneticilerini bıraktığını söylüyor. Şirket ayrıca yerel yetkililer, devlet kurumları ve test için ilk müdahale ekipleri ile koordinasyon sağlıyor.
Waymo'daki iş geliştirme ve stratejik ortaklıklar başkanı Nicole Gavel, “Tokyo'da, ABD'de bizi yönlendiren aynı kararlı ilkelere uyuyoruz – güvenlik, faaliyet gösterdiğimiz topluluklara olan güven kazanmaya bağlılık ve burada yerel yetkililer ve topluluk grupları ile işbirliği” dedi.
Waymo araçlarını Japonya'daki test ederken, doğrudan adanın batısındaki ülke kendi sürücüsüz operasyonlarını artırıyor. Çin'in Apollo Go Robotaxi hizmeti, 2024'ün dördüncü çeyreğinde 1,1 milyon ücretli sürücü sürüşünü tamamladığını ve yakında Hong Kong'a genişlediğini söyledi. Waymo gibi Apollo Go, her hafta ortalama 200.000 ücretli gezi yaptığını söylüyor.
Bir yanıt yazın