Meksika, tarifelere sakince tepki veriyor, bizimle anlaşmalar yapmayı umuyor

Meksika, Trump tarifesinin en kötüsünden kaçındı.

En azından şimdilik.

Meksikalı yetkililerin, Trump yönetiminin çok beklenen “Kurtuluş Günü” tarife rejimini açıklamasından bir gün sonra Perşembe günü gönderdikleri ve dünya çapında ulusların puanlarına ithalat vergisini uyguladığı rahatlama mesajıydı.

En son görevlerde Meksika ve Kanada-Washington'un en büyük iki ticaret ortağı olan-Trump'ın ilk döneminde 2020'de ABD ile mürekkeplenmiş Kuzey Amerika serbest ticaret anlaşmasının imzacısı.

Washington'dan gelen tarife saldırısı, üç ulus ticaret anlaşmasında yontuldu, ancak çoğu bozulmadan kalıyor-WIRE House'un otomotiv ithalatına, çelik ve alüminyumlara da dayattığı% 25 tarifeler istisnaları dışında.

Başkan Claudia Sheinbaum gazetecilere sabah haber konferansında “Şimdiye kadar tercihli muamelesi var” dedi. “Tabii ki daha iyi bir durum elde etmek istiyoruz.”

Sobering News Perşembe günü, markaları Jeep, Citroën ve Ram içeren otomobil üreticisi Stellantis'in duyurusunda geldi. Şirket, tarife belirsizliği nedeniyle Meksika ve Kanada'daki bazı bitkilerde üretimi geçici olarak durdurduğunu söyledi.

Yine de Meksika'nın ekonomik bakanı Marcelo Ebrard, Meksika'nın eylemlerinin Trump'ın yayınladığı şikayetlerin ve endişelerin ele alınmasına yardımcı olduğunu ve Meksika'nın Washington ile görüşmelerde bulunmasına yardımcı olduğunu söyledi. Meksika, göçmenliği kontrol etmek için ABD-Meksika sınırına birlikleri konuşlandırdı ve fentanilin üretimine ve kaçakçılığına karşı çaba sarf ettiSentetik opioid, onlarca istenen uyuşturucu kaçakçısını Amerika Birleşik Devletleri'ne çevirirken.

Ebrard, bu tür hareketlerin tarım, üretim, tekstil üretimi ve diğer sektörlerde 10 milyondan fazla işin korunmasına yardımcı olduğunu söyledi. Meksika'nın yılda 3 milyar dolarlık avokado endüstrisi şimdiye kadar zarar görmedi.

ABD'nin ithal otomobilleri üzerindeki% 25 tarifesi Perşembe günü yürürlüğe girdi ve hemen Kanada Başbakanı Mark Carney'i ABD'den ithal edilen araçlara% 25 misilleme vergisini tokatlamaya neden oldu.

“Bu önlemleri isteksizce alıyoruz,” dedi Carney. “Ve onları Amerika Birleşik Devletleri'nde maksimum etkiye ve Kanada'da minimum etkiye neden olacak şekilde alıyoruz.”

Ancak Trump'ın provokasyonlarına “havalı başlı” bir yanıt veren ve ABD ithalatına ek görevler uygulamaktan kaçınan “bir göz, diş için bir diş” yaklaşımından kaçınan Sheinbaum. Baskın tavrı, tarife tartışması boyunca yürüdüğü ince çizgi ile karakterdeydi, Trump'ı Meksika egemenliğinden ödün vermeden görmeden yatıştırmaya çalışıyordu – genellikle yurtdışında ve evde övgü kazanan bir strateji.

Meksika gazetesi El Universal'da köşe yazarı Mario Maldonado yazdı, Sheinbaum'un eylemleri haklı çıktı. “Bununla birlikte, bu, ABD hükümet tehditlerini ve yakın ekonomik yavaşlama – veya krizden sonra yabancı yatırımlara derin bir darbe ile ortadan kalkmıyor.”

Çekişmeli tarife tartışması boyunca, Meksika pezosu yaklaşık 20 pezodan 1 dolara nispeten istikrarlı kaldı, bu da birçoğu hükümetin stratejisinin olumlu bir barometresi olarak görüyor.

Küresel ekonomik eğilimleri analiz eden bir yatırım grubu olan Jones Trading'in baş pazarlama stratejisti Mike O'Rourke, “Meksika başkanı Sheinbaum müzakerelerinde çok akıllıydı ve Başkan Trump'ı tedirgin etmemek için iyi bir iş çıkardı” dedi.

Ancak, durumun “akışkan” olmaya devam ettiğini ve öngörülemez olmadığını da sözlerine ekledi.

“Kuzey Amerika burada iyi bir pozisyonda olabilir,” dedi O'Rourke. “Ama sorun şu ki bilmiyoruz… yarın veya gelecek hafta ne ilan edilecek.”

Meksika, Amerika Birleşik Devletleri'nin en büyük ticaret ortağıdır. Geçen yıl, ikili mal ticareti neredeyse 840 milyar dolara ulaştı. Ancak Meksika ile ABD ticaret açığı geçen yıl yaklaşık 172 milyar dolara yükseldi ve 2023'e kıyasla % 12,7'lik bir artış. Trump, ABD ticaret açıklarını küresel olarak düşürmek istiyor.

Meksika, sınır ötesi ticarete ağır bağımlılığı ile-ABD piyasası toplam ihracatının% 80'inden fazlasını oluşturuyor-uzun zamandır Trump'ın tarife gündemine en savunmasız olarak görülüyor.

Araçlar ve otomobil parçaları, Meksika'ya yapılan ihracatın üçte birinden fazlasını ABD'ye temsil ederek geçen yıl yaklaşık 180 milyar dolar gelir elde ediyor. Trump yönetimi, ABD'ye geri ihraç edilen ABD yapımı otomatik içerik için istisnalar yapılacağını söyledi.

Devam eden görüşmelerde, Meksikalı yetkililer hem otomobil sektörü hem de çelik ve alüminyum üreticileri üzerindeki yeni tarifeleri azaltmanın yanı sıra Washington'dan kaynaklanabilecek yeni görevleri ortadan kaldırmaya çalışıyorlar.

ABD'li yetkililerle görüşmek için iki ülke arasında gidip gelen Ebrard, “ABD ile kalıcı bir diyalogumuz var” dedi. “Bu sadece bir bölüm. Henüz bitmedi.”

Personel yazarı Kate Lirthicum ve özel muhabir Cecilia Sánchez Vidal bu rapora katkıda bulundu.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir