34 ikonik modelle, otomotiv endüstrisinin nabzını işaret eden fabrikanın 70 yıllık mega parti

Renault Arjantin için Marka Stüdyosu

Daha önce, Renault 4, Torino, Renault Fuego … ve diğerleri. Şimdi Renault Sandero, Renault Kangoo, Renault Alaska … ve daha fazlası. Bunlar ve bunlar arasında, yirmi yıllık kesintisiz tarih ve üretim, 3,5 milyondan fazla araç üretildi ve montaj hatlarında 34 model doğdubirçoğu endüstrinin gerçek ikonları ve Arjantin'in kültürel DNA'sının bir parçası. Ve tekerlek dönmeyi bırakmıyor.

Ulusal endüstrinin tartışmasız referansı ve üretken kalbi Renault Arjantin70 yaşındayken Noel Baba Isabel FabrikasıArjantin otomotiv tarihinin temel direği: Sac metallerinin baskısından bitmiş araca kadar ülkedeki ilk tam bisiklet fabrikası. Bugün Ulusal Bölgede en çok model üreten fabrika: Renault Sandero, Renault Stepway, Renault Logan, Renault Kangoo (yolcu ve van versiyonlarında), 23 yıldan uzun süredir faydacı segmentin lideri ve Renault Alaska.

Olağanüstü bir çağrı ile, Noel Baba Isabel Fabrikası 70. yıldönümünü ev sahipleri arasında bir mega partiyle kutladı. Pablo SibillaRenault Arjantin Başkanı ve Genel Müdürü ve Ünlü Konukların Varlığı: Diğerlerinin yanı sıra, Thierry CharvetBaş Sanayi ve Kalite Görevlisi, Renault Group; Luiz Fernando PedrucciCEO Renault Amerika Latin Amerika; ve Fransa'nın Arjantin Büyükelçisi, Romain Nadal.

“Arjantinlerle birlikte 70 yıllık tarihi kutluyoruz, tüm bu tarihi araç sergisi, 34 model, bu kırmızı halıda çünkü gerçekten hak ettiği önemi vermek istedik. Bunu kutlamak, Noel Baba Isabel fabrikasını yapan ve mümkün kılanların üstesinden gelme çabasını, tutkusunu ve yeteneğini tanımaktır. Bu yıldönümü sadece mirasımıza bir övgü değil, aynı zamanda geleceğe yönelik bir dürtü ”dedi. Pablo Sibilla.

Noel Baba Isabel Fabrikası Renault grubunun en gelişmiş fabrikaları arasında yer alana kadar aşkın üretken kilometre taşlarına tanık oldu. Açılışından bu yana, bugün 2.100'den fazla insan kullanan bu sanayi merkezi, çoğu gerçek Arjantin bayrakları olmak üzere 34 model üretti.

Renault, aşık olan ve aşık olan modelleri onurlandırmak için büyük bir kırmızı halı kullandı.sadece değerli mirasını canlandırmakla kalmayıp aynı zamanda markanın geleceğe vizyonu ile evrimini ve dönüşümünü de vurgulayan bir tur.

Kronolojik olarak konumlandırılmış Jeep Ika (fabrikada üretilen ilk araç), durgun, Kaiser Carabela, Baqueano, Gordini, Bergantín, Ramult Büyükelçisi, Gladyatör, Renault 4, Renault 12, Renault 18, Coupe Renault Fue Clio, Renult 11, Renult, Renult, Renult, Renult, Renult, Renult, Renult, Renult, Renult, Renult, Renult, Renult, Renult, Renult, Renult, Renult, Renult, Renult, Renult, Renult Renault Clio, Renault Clio, Renault Clio, Renault Clio, Renault Clio, Renault Sembolü, Renault Fluence, Renault Clio Mio ve şu anda tesiste üretilen altı model, Santa Isabel'de üretilecek ve bir sonraki modelin, Renault'un piyasasında üretilecek bir çadıra taşınan yolu süsledi.

Şüphesiz, Motoring aynı zamanda bu 70 yıllık tarihin aşkın bir bölümüdür. Bu nedenle, etkinliğin adını taşıyan bölümde Rekabet direği Efsanevi Coupé Renault Fuego de Juan María Traverso, her TC2000 yarışmasında ustaca “sıska” eliyle bir iz bırakan ön plana çıktı. Ve aynı zamanda Arjantin misyonunun Torino'sundan biri, 1969'un 84 saat Nürburgring'in unutulmaz başarı.

Etkinlik sırasında, tanınma plakaları (kızı María Paula tarafından alınan) Traverso ailesine ve aynı zamanda eski pilotlar Oscar “Cacho” Fangio ve Oscar Mauricio Franco'ya Nürburgring'deki Arjantin misyonunun üyesi ve arjantin sürtünmesiyle olan bağlantılarını vurguladı.

“Santa Isabel Fabrikası, Renault için sadece Arjantin'de değil, Latin Amerika'da da önemli bir sütun. Yörüngesi, üretken kapasitesi ve sürekli evrimi onu küresel grup için stratejik bir tesis haline getirir. Yarım tonluk pick-up gibi her yeni proje, yerel pazar ve ihracatın tedarikindeki kilit rolünü güçlendirir. Noel Baba Isabel yeniliği ve küresel projeksiyonu temsil ediyor, Renault'un geleceğinde öncü bir rol oynuyor “dedi. Renault Amerika Latin Amerika CEO'su Luiz Fernando Pedrucci.

Renault Arjantin tarafından 350 milyon dolarlık yatırım duyurusundan, Córdoba Sanayi Merkezi, Niagara Konseptinden türetilen yarım tonluk bir pick-up üretmek için bir dönüşüm süreci gerçekleştirirbeş ülkeden mühendisler tarafından geliştirildi ve üretimi sadece Córdoba eyaletinde olacak.

“Santa Isabel Fabrikası'nda yeni bir alacakaranlık toplama üretimi için yapılan yatırım, ulusal endüstri için açık bir destek gösteriyor ve bitki geçmişinin ilk 70 yılını yansıtan Córdoba'nın üretken potansiyeline. Bu stratejik proje sadece devleti entegre etmekle kalmaz, aynı zamanda ihracat profilini güçlendirir, daha fazla istihdam üretir, yerel değer zincirini teşvik eder ve tesisi otomotiv sektöründe hem bölgesel hem de küresel düzeyde kilit aktör olarak konumlandırır. Bu pick-up'ın üretiminin% 70'i ihracat için gidecek“O açıkladı Sibilla.

Tam orada ve Arjantin'de ilk kez, 2026'dan beri Santa Isabel'de gerçekleşecek gelecekteki orta tonluk pick-up olan Niagara kavramının modeli sunuldu.

12 Mart 1955'te Santa Isabel'in tesislerinde, fabrikanın temel taşı yerleştirildi ve sitesini belirledi. Arjantin Kaiser Industries (IKA). 27 Nisan 1956'da, inşaatının başlangıcından bir yıl sonra, fabrika en büyük başarılarından birinin doğuşunu gördü: Jeep. Hikaye, ulusal hükümet tarafından uygulanan endüstriyel kalkınma programının çektiği Amerikalı bir sanayici olan Henry Kaiser ile başlamıştı, Córdoba'da bir fabrika kurmaya karar verdi.

Onu bu bölgeyi seçmesine neden olan nedenler iki idi: Devletin ve Mekanik Enstitüsü (IAME) ve tedarikçi şirketleri ağı ve Santa Elizabeth'in kaldığı Nores Martínez ailesi tarafından arazinin transferi. Böylece Ika doğdu.

1959'da, Nationale des Usines Renault ile bir lisans ve teknik yardım anlaşması Santa Isabel tarihinde bir kilometre taşını işaret etti. Bu anlaşma, Renault markasının araçlarının üretiminin başlangıcına izin verdi. Zaten 1967'de Renault bir hisse aldı ve grubun idari yönetimini üstlendi ve bu da zamanın en modern üretim tekniklerinin dahil edilmesine izin verdi. Bu şekilde Ika-Renault doğdu.

1975 yılında Renault tüm hisse paketini satın aldı ve Renault Arjantin SA kuruldusadece beş yıllık bir süre (1992-1997), mezheplerini araçların sanayileşmesi ve satışı için sorumluluk alan yerel bir grup olan Ciadaa SA olarak değiştirdi ve sonra yine Renault Argentina SA.

“Her Arjantinli'nin Renault ile bir hikayesi var ve bu yüzden ticari 'Arjantin hikayelerini' yaptık, çünkü Arjantinli halkla marka arasında güçlü bir bağlantı olduğunu anladık” dedi. Agustín KovarskyRenault Arjantin Pazarlama Direktörü.

2025'in tümü, Arjantin pilotunun olağanüstü anlarından biri olan kutlama galası gibi Renault Arjantin için bir yıllık güçlü duygular olacak Franco Colapinto, selamlar ve marka ve mevcut herkes için bir mesaj içeren dev bir ekranda ortaya çıktı.

Renault'un küresel pazarlama başkan yardımcısı Arnaud Belloni, ülkeye son ziyaretinde şunları açıkladı: “Colapinto bir Renault ve Alpine Büyükelçisi olacak, marka için bir destek olacak.” Ve BWT Alpine Formula 1 takım pilotu, sempati ve doğallık mührünü sözleriyle koydu.

Bu tatillerde Rhombus markasına eşlik eden tek figür Colapinto değil. Endüstri merkezi ilk olarak Gabriela Sabatini'yi, eski tenis oyuncusu ve Arjantin Sport'un simgesi ve Renault E-teknolojisi markasının büyükelçisini aldı.

Renault'un çevreye olan bağlılığı, bu kutlamaya da bu kutlamaya yansıtıldı. Sürdürülebilirlik direği. Tesisin ESG politikaları ve topluluk üzerindeki olumlu etkisi vardı. Ve özel bir girişim vurgulandı: Rasti ile işbirliği içinde tasarlanan ve yürütülen Santa Isabel fabrikasının bir modelinin sergisi.

Tesisin bu temsili, 15.000'den fazla Rasti tuğlası ile inşa edilmiş ve korunan atölyelerde çalışan zihinsel engelli insanlar tarafından geliştirilmiştir. Renault'un sürdürülebilirlik taahhüdünün değil, aynı zamanda sosyal içerme ve kalkınma desteğinin de bir sembolü idi.

Yirmi yılı boyunca, Santa Isabel sadece Renault'un ülkedeki üretken evrimine değil, aynı zamanda otomotiv endüstrisinde de önemli bir kültürel değişime tanık oldu. Bugün, ekibin% 21'i kadınlardan oluşuyor ve tesisin operatörlerinin% 17'si üretimde kilit rol oynuyor ve sektörde daha fazla çeşitliliğe doğru ilerlemeyi gösteriyor.

“Renault, ülkemizdeki en büyük dolaşım parkı olan markadır. Ülkemizde dolaşan mevcut ve aynı zamanda ikonik modeller görüyoruz, ancak şirketler vizyonumuz tamamen yeniliyor, yeni teknolojiler sağlıyor, yeni modeller piyasaya sürüyor ve ürün yelpazemizin toplam dönüşümünün ortasındayız. Bu son iki yılda, 2024 ve 2025'te on yeni ürün piyasaya süreceğiz ”tepe Valentina SolariRenault Arjantin Ticari Direktörü.