Ducati, yüksek performanslı çıplak motosiklet koleksiyonunu günlük kullanım için hafifliği, çevikliği ve pratikliği vurgulayan bir modelle zenginleştirerek yeni Streetfighter V2'yi Hindistan'da tanıttı. Bu son sürüm, Panigale V2'den ilham alıyor ancak onu özüne kadar dağıtıyor ve sürücülere, ayrıcalık faktörünü ve ileri teknolojiyi korurken Ducati'nin performansından keyif almaları için daha ulaşılabilir bir araç sunuyor. Standart Streetfighter V2 ve daha yüksek özelliklere sahip Streetfighter V2 S olmak üzere her iki model de artık Ducati bayilerinde satışa sunuldu.
2025 Ducati Streetfighter V2: Teknik Özellikler
| Kategori | Sokak Dövüşçüsü V2 | Streetfighter V2 S |
|---|---|---|
| Motor Tipi | 90° V2, sıvı soğutmalı, Euro5+ | 90° V2, sıvı soğutmalı, Euro5+ |
| Yer değiştirme | 890 cc | 890 cc |
| Maksimum Güç | 10.750 rpm'de 120 hp | 10.750 rpm'de 120 hp |
| Maksimum Tork | 8.250 rpm'de 93,3 Nm | 8.250 rpm'de 93,3 Nm |
| Motor Ağırlığı | 54,4 kilo | 54,4 kilo |
| Bulaşma | DQS 2.0 yukarı/aşağı özellikli 6 vitesli | DQS 2.0 yukarı/aşağı özellikli 6 vitesli |
| Debriyaj | Kaydırmalı kavrama, hidrolik kontrol | Kaydırmalı kavrama, hidrolik kontrol |
| Çerçeve | Gerilimli eleman olarak motorlu monokok | Aynı |
| Kuru Ağırlık | 178 kilo | 175 kilo |
| Ön Süspansiyon | Tamamen ayarlanabilir Marzocchi USD çatalı | Tamamen ayarlanabilir Öhlins NIX30 çatal |
| Arka Süspansiyon | Tamamen ayarlanabilir Kayaba mono amortisör | Tamamen ayarlanabilir Öhlins mono amortisör |
| Direksiyon Damperi | Sachs | Sachs |
| Tekerlekler | 6 kollu hafif alaşım | 6 kollu hafif alaşım |
| Lastikler | Pirelli Diablo Rosso IV (120/70 F, 190/55 R) | Aynı |
| Ön Frenler | 320 mm çift disk, Brembo M50 monoblok | Aynı |
| Arka Fren | 245 mm'lik disk | Aynı |
| Elektronik Tabanı | 6 eksenli IMU | 6 eksenli IMU |
| Sürücü Yardımcıları | Viraj ABS'si, Çekiş Kontrolü, Tekerlek Kontrolü, Motor Freni Kontrolü, Sürüş Modları | Aynı |
| Ek Özellikler | 5 inç TFT ekran | 5 inç TFT ekran |
| S Varyantındaki Ekstra Özellikler | — | Öhlins süspansiyon, Lityum iyon pil, Ducati Power Launch, Pit Limiter |
| Koltuk Yüksekliği | 838mm | 838mm |
| Pil Türü | Standart | Lityum-iyon (daha hafif) |
| Görünüm | Ducati Kırmızı | Ducati Kırmızı |
| Fiyat (Ex-Showroom Hindistan) | ₹17,50,200 | ₹19,48,900 |
Günlük konfor sunan farklı tasarım
Stil, agresif ön bölüm, keskin LED farlar ve motosikletin mekanik unsurlarını vurgulayan kompakt gövde yapısıyla tanıdık Streetfighter tavrını takip ediyor. Genel kütle öne doğru oturarak ona odaklanmış bir duruş kazandırırken, yeni altı kollu alaşım jantlar ve tam kırmızı kaplama da sportif görünümünü tamamlıyor.
Sürücü konforuna çok önem verilmiştir. Geniş alüminyum gidon, ayarlanabilir kontroller ve özenle şekillendirilmiş yakıt deposu, sürücünün motosikleti alt yarısıyla kavramasına yardımcı olur; bu da sert frenleme ve viraj alma sırasında önemlidir. Koltuk yüksekliği 838 mm ancak motosikletin profili dar.
Yeni 890 cc V2 motor
Motosikletin kalbi, yüksek devirlerde 120 beygir gücü ve orta aralıkta 93,3 Nm tork üreten yeni 890 cc çift silindirli motordur. Motor, Ducati'nin şimdiye kadar ürettiği en hafif ikiz motordur ve düşük devirden güçlü tork yayılımı, rahat sürüş sırasında bile motosikleti canlı kılar. Çift yönlü hızlı vites değiştirici ve hafif kayan kavrama sürüş deneyimini daha da geliştirir. Pist kullanımı için Ducati ayrıca gücü 126 hp'ye çıkaran ve ağırlığı azaltan bir yarış egzozu da sunuyor.
(Ayrıca okuyun: 2025 Yezdi Macerası: Sevdiğimiz 5 şey ve sevmediğimiz 3 şey)
Hafif şasi ve yükseltilmiş süspansiyon
Kilo kaybı önemli bir öncelik olmuştur. Streetfighter V2 ıslak halde 178 kg ağırlığa sahipken, S versiyonu lityum iyon pil ve birinci sınıf bileşenlerin kullanımı sayesinde bu ağırlığı 175 kg'a düşürüyor. Kompakt monokok şasi, motoru gerilimli bir eleman olarak kullanarak genel paketi sıkı ve duyarlı tutar.
Standart versiyonda tamamen ayarlanabilir Marzocchi ön süspansiyon ve Kayaba arka amortisör kullanılıyor. S versiyonu, daha keskin kontrol isteyen sürücüler için tamamen ayarlanabilir Ohlins birimlerine geçiş yapar. Her iki versiyonda da Ducati'nin daha büyük süper motosikletlerinden ilham alan çift taraflı bir salınım kolu kullanılıyor ve dengeli bir çeviklik ve kavrama karışımı için Pirelli Diablo Rosso IV lastikleri kullanılıyor. Frenleme performansı Brembo monoblok kaliperli güçlü ön disklerden gelir.
Kapsamlı elektronik paket
Tam bir elektronik paket, sürücüyü temelinde altı eksenli bir IMU ile destekler. Sistem, frenleme özelliğine sahip viraj alma ABS'sini, öngörücü stratejili çekiş kontrolünü, tekerlek kontrolü, motor freni kontrolünü ve hızlı vites değiştiricinin en son sürümünü içerir. Dört sürüş modu, motosikletin farklı yol ve hava koşullarına uyum sağlamasına olanak tanır ve 5 inçlik TFT ekran, yol veya pist kullanımı için birden fazla düzen sunar.
Çeşitler, özellikler ve fiyatlandırma
Her iki versiyon da Ducati Kırmızısı renginde sunulmaktadır ve hemen teslime hazırdır. Streetfighter V2'nin fiyatı şu şekilde: ₹17,50,200, S versiyonunun fiyatı ise ₹19,48,900.
S modeli birkaç ayrıcalıklı özellik içerir:
- Ohlins NIX 30 çatal ve Ohlins arka amortisör
- Lityum iyon pil
- Ducati Güç Lansmanı
- Çukur Sınırlayıcı
- 175 kg'lık daha düşük ıslak ağırlık
- Kişiselleştirme seçenekleri
Araç sahipleri hız sabitleyici, adım adım navigasyon sistemi, tur zamanlayıcı, USB güç soketi ve lastik basıncı izleme gibi isteğe bağlı donanımları ekleyebiliyor.
Bir yanıt yazın