15 kişinin ölümüyle sonuçlanan tren istasyonu çatısının çökmesiyle ilgili suçlamalar üzerine milletvekilleri Sırbistan parlamentosunda kavga etti

Sırbistan'ın kuzeyindeki tren istasyonunun çatısının çökmesi sonucu 14 kişi öldü, onlarca kişi yaralandı


Sırbistan'ın kuzeyindeki tren istasyonunun çatısının çökmesi sonucu 14 kişi öldü, onlarca kişi yaralandı

00:25

Sırbistan parlamentosunda iktidar partisiyle muhalefet milletvekilleri arasında, haftalar sonra Pazartesi günü kavga ve kavga çıktı. ölümcül tren istasyonu çatısı çöktü Bu durum Balkan devletinde gerilimleri ateşledi.

Muhalefet, 1 Kasım'da kuzeydeki Novi Sad kentindeki istasyonda 15 kişinin ölümüne yol açan kazadan kimin sorumlu olduğunu tartışmak isterken, Sırbistan meclisinde çoğunluğa sahip olan hükümet yetkilileri gelecek yılki yasa tasarısını kabul etmeye çalıştı. devlet bütçesi.

Muhalefet “ellerinizde kan var” yazan kırmızı bir el izi taşıyan bir pankart açarken, iktidar partisi muhalefeti “Sırbistan çalışmak isterken savaş istemekle” suçlayan bir pankartla karşılık verdi.

İktidar partisi milletvekilleri, muhalefet üyeleri ve bazı bakanlar, 25 Kasım 2024 Pazartesi günü Sırbistan'ın Belgrad kentinde 2025 bütçesinin tartışılması planlanan Sırbistan parlamentosu oturumunda kavga ediyor.

/ Erişim noktası


İki tarafın birbirlerinin pankartlarını almaya çalışması üzerine arbede çıktı.

Sırbistan meclis başkanı Ana Brnabic, muhalefeti dışarıdan yardım alarak zorla iktidara gelmek istemekle suçladı.

“Bunların, Sırbistan'da kaos yaratmak ve ülkemizi istikrarsızlaştırmak için iyi organize olmuş, oldukça iyi eğitilmiş, iyi para ödendiğine inanıyorum” diyen insanlar olduğuna dair en ufak bir ipucu veya en ufak bir şüphe yok.” dedi.

Sırbistan'ın otokratik Cumhurbaşkanı Aleksandar Vucic, Instagram'da muhalefetin “günlük zorbalığa” ve “vahşi davranışlarına” hoşgörü gösterilmeyeceğini söyledi.

Sırbistan'ın Belgrad kentinde 25 Kasım 2024'te Novi Sad'daki tren istasyonunda meydana gelen ve 15 kişinin hayatına mal olan trajik kaza nedeniyle Sırbistan Ulusal Meclisi'nde muhalefet ve iktidar partisi üyeleri arasında kavga çıktı.

Filip Stevanoviç/Anadolu, Getty Images aracılığıyla


“Vatandaşlara güvence vermek ve onların kabalıklarına, kabalıklarına ve kibirlerine gelecekte daha fazla çalışmayla karşılık vereceğimizi söylemek istiyorum.” dedi. “Bugün emeklilerin artan emekli maaşlarını, kamu çalışanlarının da artan maaşlarını almasını engellemeye çalıştılar. Başarılı olamayacaklar.”

Muhalefet lideri Dragan Djilas, konuşmacının “tren istasyonu trajedisinden kimin sorumlu olduğuna ilişkin bir tartışmaya izin vermeyi reddederek” parlamentoyu “kapattığını” söyledi.

Djilas, “Novi Sad'da işlenen cinayet ve suç nedeniyle 80'den fazla muhalefet üyesinin hükümete duyulan güvenin tartışılması talebini gündeme almayı reddetmesiyle bununla başladı” dedi.

Beton çatının çökmesi Balkan ilçesinde gerilimi artırdı ve hükümete karşı yaygın öfkeyi ve protestoları alevlendirdi.

BBC, şehirde on yıllardır görülen en büyük protesto olan bir gösteri sırasında 20.000'den fazla insanın sokaklara ve meydanlara çıktığını bildirdi. BBC'nin haberine göre geçen hafta savcılar felaketle ilgili olarak 11 kişinin sorgulanmasına karar vermişti.

BBC'ye göre tutuklananlar arasında Sırbistan'ın eski inşaat bakanı da vardı. Goran Vesiç çöküşü takip eden günlerde istifa etmesine karşın herhangi bir suçu olduğunu reddetti.

“Ölümlerden dolayı suçu kabul edemem” dedi, “çünkü benim ve benimle çalışan insanların, meydana gelen trajedinin zerre kadar sorumluluğu yok.”

Muhalefet ve iktidar koalisyonu milletvekilleri, 25 Kasım 2024'te Sırbistan'ın Belgrad kentindeki Sırp parlamento salonunda Novi Sad'ın ölümcül tren istasyonu çatısının çökmesi üzerine gerginlikler artarken kavga etti.

Stringer / REUTERS


Önemli bir merkez olan tren istasyonu, Sırp-Çin ortaklığının bir parçası olarak yakın zamanda yenilendi. Eleştirmenler, trajediye yolsuzluğun, kötü denetimin ve yetersiz inşaat çalışmalarının katkıda bulunduğunu iddia ediyor.

Çöküş, Sırbistan'ın otoriter yönetimine yönelik daha geniş çaplı memnuniyetsizlik için bir parlama noktası haline geldi; bu durum, ülke çoğunlukla Çin devlet şirketleriyle büyük altyapı projeleri üstlenirken halkın şeffaflığa yönelik artan taleplerini yansıtıyor.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir