19 Ağustos gecesi Porticello'da battı Bayes yelkenli gemisi, Hebo Lift 10 ve 2 vinç sayesinde kurtarıldı ve bu sabah yeniden kabul edildi.
Yayınladı
Bugün, 21 Haziran Cumartesi, Porticello Limanı'nda karmaşık bir kurtarma operasyonu başarıyla sona erdi: Yelken gemisi BayesciGeçen yıl 19 Ağustos gecesi battı, sonunda büyüdü ve yeniden ele almak Hebo asansörü 10 ve 2 vinç müdahalesi sayesinde sudan. Aylar süren hazırlıklar ve narin sualtı işlerinden sonra, tekne şimdi ışığa geri döner ve ilgili ekipler ve tüm operasyonu dikkatle takip eden yerel topluluk için önemli bir durak işaret eder.
Bayes trajedisi: yedi kurban
19 Ağustos 2024 gecesi, 56 metre uzunluğundaki Bayesian süperyatı, bir şiddetli fırtına. Bir saatten daha kısa bir sürede rüzgar hafif bir esintiden 80 mil / saatten (yaklaşık 70 knot) geçti. Tekne, 15 saniyeden daha kısa bir sürede 90 ° eğilir, su ile doldurur ve hızlı bir şekilde döner.
Gemide 22 kişi vardı12 mürettebat üyesi ve 10 misafir dahil. On beşi kendilerini kurtarmayı başardı, maalesef yedi kişi hayatını kaybetti. Kurbanlar arasında 59 yaşında İngiliz teknolojik girişimcisi Mike Lynch ve 18 yaşında kızı Hannah; sırasıyla 70 ve 71 yaşında olan çift Jonathan ve Judy Bloomer; Avukat Chris Morvillo ve eşi Neda, yatın aşçısına ek olarak Recaldo Thomas.
Bayesian, Palermo'da İşyerinde Takımlar: 10 ay sonra sudan çıkış
Geçen Ağustos ayında batan ve 49 metre derinliğinde deniz yatağında kalan gövde, hebo asansörü 10 ve 2 vinç tarafından kaldırıldı. 72 metre yüksekliğinde ve son zamanlarda operasyonları kolaylaştırmak için kesilmiş ana ağaç hala altta. Zaten dün tekne kısmen daha fazla kaldırma kablosu montajı için yüzeye getirilmişti. Bu sabah gövde sudan tamamen çıkarıldı ve on ay süren batık kalıcılıktan sonra görülebilir.
İyileşmeden etkilenen bölgede, liman otoritesinin birkaç motorlu teknesi, nihai olarak izlemek için bölgeye başkanlık etti Tekneden yakıt sızıntısı. Ayrıca, minimum kirlilik sinyalini tespit edebilen kızılötesi sensörlere sahip dronlar tarafından desteklenen mevcut ARPA teknisyenleri mevcuttur.
Bugün enkazda, süperyatın gemi enkazının nedenlerini açıklığa kavuşturmayı amaçlayan birkaç test olacak:
“Yapılacaklar Uzmanın gerektirdiği teknik testlersavcının analizi ile birlikte kazanın dinamiklerini belirlemeye yardımcı olacaktır “ Malta kaptanı açıkladı.
Bayesian, yarın Termini Imerese'ye geri kazanım ve soruşturmalar için transfer
Bayesian'ın Termini Imerese limanına transferi yarın için planlanıyor. Bu, Vascello kaptanı Michele Malta ve Batı Sicilya Denizcilik Direktörü, Sahil Güvenlik Diciotti gemisinde teyit edildi.
Diyerek şöyle devam etti: “İtfaiyeciler tarafından iyileştirme yapılacak ve ardından yargı polis faaliyetleri olacak”.
Gövde içinde bulunan su, yapıyı askıya alarak yavaş yavaş pompalanacaktır: Bu durum teknisyenlerin bir tane yapmasına izin verecektir. İlk olarak herhangi bir kayıpı tanımlamak için kontrol edin.
Bu aşama tamamlandıktan sonra, gövde Termini Imerese Limanı'na aktarılacak, burada demirlemeye başladıktan sonra, hebo asansörü 10 tarafından birer birer olarak yükseltilecek. Paslanmaz çelik yapı hazırlanmış rıhtımda. Çevresel izleme, kirliliğe karşı titiz bir önleme planına göre çalışacak özel personel ve özel yolların kullanımı sayesinde devam edecektir. İhtiyati bir amaç için, HEBO Asansör 10 ve İki Kabuk arasında zaten Bayesian'ın üzerinde bir anti-petropi bariyeri konumlandırılmıştır.
Master Treeİyileşmeyi kolaylaştırmak için kesin ve hala deniz yatağına yerleştirilecek, Pazar öğleden sonra ve Pazartesi sabahı arasında çıkarılacak, daha sonra Termini Imerese'ye taşınacak. “HEBO teknisyenlerine göre, daha basit bir operasyon“Malta ekledi.
Bir yanıt yazın